移动式登车桥

移动式登车桥

移动登车桥是一种只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸的设备。它广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助移动式登车桥,叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。达到了简便高效的目的
 
移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
 
产品特点
 
台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用。
可调节长度的索链能方便地钩住货车,使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。
采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
 
产品结构
 
采用特制异型钢管,台面采用特制的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.
 
了解移动式登车桥的结构和组成部件,有助于大家更好的使用和维护登车桥,发挥它的最大作用。给您先容移动式登车桥的结构。

1.尾板,尾板是一个高度较低的小型斜坡,工作时,尾板落下,便于叉车驶上登车桥。

2.为登车桥工作台斜坡部位,斜坡底部为移动式登车桥的承重底架,斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成,高强度钢格板能增大叉车的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通过液压操作杆调整,为了便于叉车上下,斜坡角度不宜过大。

3.为油缸,是调整登车桥高度(斜坡角度)的直接实行机构。

4.为移动式登车桥的轮胎和车轴,它便于移动式登车桥移动转移。

5.为手动液压系统,它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱,通过操作操作杆,在手压泵的作用下,把油箱里的油压入油缸,从而驱动登车桥上升,下降时,打开回油阀,登车桥在自身重力作用下自然下降。

6.为安全护栏,它能有效的防止叉车意外从登车桥上跌落。

7.为手摇支撑腿,根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后,通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力,有效地减施加在作业车辆车厢上的压力。

8.为安全锁定挂钩,安全锁定挂钩的长度可任意调节,作业前,必须把安全锁定挂钩与作业车辆车厢连接,把登车桥和车厢牢固固定在一起,防止作业时两者分离,发生意外事故。

9.为登车桥水平作业平台,作业时,该平台与作业车辆车厢在一个水平面上,便于叉车驶入车厢内部。

10.为唇板,作业时,唇板要搭在作业车辆车厢底,以上就是移动式登车桥的基本结构。


企业引进大型升降机生产设备,全自动焊接、下料、割孔、喷烤漆设备,专业的组装技术人员。每一道工序都有特定的人去完成,
 
登车桥生产流水线一条龙作业,使得产品从开发设计,生产制造到销售整个过程都做到规范化、科学化、制度化,是一个企业降低经营成本,提高生产效率的有效途径。但是生产流水线的特点决定厂内生产流水线的物流作业必须服从和服务与生产工艺流程的需要,所以生产流水线的物流具有很强的配合性、动态性、集散性和均衡性。如果生产流水线上物流存在问题,必然会影响整个生产流水线的效率。
 
简而言之,就是“功能分解,空间上顺序依次进行,时间上重叠并行”

 
 

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